Историко-археологическое общество Велес

     В сезоне 2016 проводились археологические исследования на территории Нижегородской области. Работы проводились по Открытому листу №1227, выданному Министерством культуры Российской Федерации 20 июля 2016г. на имя Березиной Наталии Степановны.

       Всего было обследовано 4 объекта:

1. Строительство автомобильной дороги в д.Хмелевицы от д.№35 по ул.Центральная по пер.Советский до мастерских и МТФ городского округа город Шахунья Нижегородской области.
2. Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Городное от а/д Неклюдово – Бор – Валки – Макарьево в городе областного значения Бор Нижегородской области.
3. Строительство автомобильной дороги Ивановское – Вязилка в городе областного значения Бор Нижегородской области.
4. Реконструкция автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-0904) Крутой Майдан – Зелёные Горы км 1+460 – км 8+930 в Вадском районе Нижегородской области.

      Полевые исследования проходили путём проведения пешего сплошного обследования территории участка проектируемого строительства, поиска подъёмного материала и культурного слоя, определения перспективных мест для последующей закладки шурфов и зачисток.

1. Строительство автомобильной дороги в д.Хмелевицы от д.№35 по ул.Центральная по пер.Советский до мастерских и МТФ городского округа город Шахунья Нижегородской области.

     В сезоне 2016 г. археологическим отрядом под руководством Н.С.Березиной было проведено археологическое обследование земельного участка объекта «Строительство автомобильной дороги в д.Хмелевицы от д.№35 по ул.Центральная по пер.Советский до мастерских и МТФ городского округа город Шахунья Нижегородской области.»

      Общая протяжённость дороги составляет 800 метров. Производилась осмотр естественных и искусственных геологических обнажений, фотофиксация, был заложен малометражный шурф.

     Деревня Хмелевицы находится на территории Ветлужского равнинного таёжно-лесного края (Северное Заволжье) и расположена на правом берегу р.Малая Какша (левый приток р.Ветлуга). Ближайший археологический памятник археологии Веселовский могильник находится в 14км к северо-западу от д.Хмелевицы.

     Дорога берёт своё начало от дома №35 по ул.Центральная, который находится в 70 метрах к северу от края террасы правого берега р.М.Какша. Далее дорога идёт в северном направлении по пер.Советский и далее по дороге ведущей к южной оконечности ул.Мелиоративная. В настоящее время вся территория, отведённая под строительство новой дороги, занята дорогой с условно-твёрдым покрытием (щебень, гравий, галька, песок). Конечной точкой проектируемой дороги является территория хозяйственного двора на севере деревни.

     На окраине переулка Советский был заложен шурф размером 1Х1 метр. GPS координаты: N 57°44'75,5'' Е 46°22'27,3''. В шурфе прослежена следующая стратиграфия: 1.Дёрн – 3-5см; 2.Серая супесь – 20см; 3.Белёсая материковая супесь. Археологический материал отсутствует.

           В результате проведённых археологических обследований на объекте «Строительство автомобильной дороги в д.Хмелевицы от д.№35 по ул.Центральная по пер.Советский до мастерских и МТФ городского округа город Шахунья Нижегородской области» не выявило существования на этой территории объектов культурного наследия (археологических памятников). Каких-либо культурных напластований и отдельного археологического материала не найдено.

2. Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Городное от а/д Неклюдово – Бор – Валки – Макарьево в городе областного значения Бор Нижегородской области.

        В сезоне 2016 года Историко-археологическим обществом «Велес» были проведены археологические исследования на объекте: «Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Городное от а/д Неклюдово – Бор – Валки – Макарьево в городе областного значения Бор Нижегородской области». Предметом исследования являлась территория, отведённая под строительство автомобильной дороги общей протяжённостью 2,1км.

        Проектируемая дорога расположена на территории, так называемого «Волжско-Керженского низинного полесского края (Южное Заволжье)».

        Проектируемая дорога берёт свое начало от автодороги Неклюдово – Бор – Валки – Макарьево в городе областного значения Бор Нижегородской области. Ближайший памятник археологии – селище XIV-XVII вв. Городное 1, расположено а в 1,5 километрах к северо-западу от конца хода автомобильной дороги подъезд к д.Городное. Селище находится в 1км к западу от северо-западной окраины деревни.

      Таким образом, ни один известных памятников, в зону проектируемого строительства автодороги подъезд к д.Городное не попадает.

     Проектируемая дорога идёт, в основном по заброшенным полям, частично по лесному массиву. Вдоль проектируемой трассы был произведен визуальный осмотр местности, было сделана 1 зачистка обнажений грунта и заложено 2 малометражных шурфа, попытки сбора подъемного материала результатов не дали.

      В результате проведённых археологических обследований на объекте «Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Городное от а/д Неклюдово – Бор – Валки – Макарьево в городе областного значения Бор Нижегородской области» не выявило существования на этой территории объектов культурного наследия (археологических памятников). Каких-либо культурных напластований на их территории и отдельного археологического материала не найдено.

3. Строительство автомобильной дороги Ивановское – Вязилка в городе областного значения Бор Нижегородской области.

В сезоне 2016 года Историко-археологическим обществом «Велес» были проведены археологические исследования на объекте: «Строительство автомобильной дороги Ивановское – Вязилка в городе областного значения Бор Нижегородской области». Предметом исследования являлась территория, отведённая под строительство автомобильной дороги общей протяжённостью 3,42км. (Илл.1).

    Проектируемая дорога расположена на территории, так называемого «Волжско-Керженского низинного полесского края (Южное Заволжье)». Южное Заволжье находится в зоне избыточного увлажнения. Реки многочисленны, но невелики по протяжённости. Болота тянутся широкой полосой вдоль Волги, охватывают бассейны рек Везломы, Ватомы, Вязилки, среднего и нижнего течения Керженца. Почвы Южного Заволжья по преимуществу слабоподзолистые. Формируются на песках и супесях. Песчаные низины междуречий покрыты сосновыми лесами. К сосне примешиваются ель, берёза, осина. Леса вместе с болотами и кустарниками покрывают более 70% территории Южного Заволжья.

     Проектируемая дорога берёт свое начало на территории с.Ивановское и движется в южном направлении по направлению к д.Вязилка. Дорога будет проложена по существующей грунтовой дороге.

    Ближайший памятник археологии – стоянка Вязилка 1, расположена в 200 метрах к востоку  от конца хода автомобильной дороги Ивановское – Вязилка. Таким образом, ни один известных памятников, в зону проектируемого строительства автодороги Ивановское – Вязилка не попадает.

     Вдоль проектируемой трассы был произведен визуальный осмотр местности, было сделано 5 зачисток обнажений грунта, попытки сбора подъемного материала результатов не дали. Ни в одной из обследованных зачисток обнажений грунта археологический материал не выявлен.

    В результате проведённых археологических обследований на объекте «Строительство автомобильной дороги Ивановское – Вязилка в городе областного значения Бор Нижегородской области» не выявило существования на этой территории объектов культурного наследия (археологических памятников). Каких-либо культурных напластований на их территории и отдельного археологического материала не найдено.

4. Реконструкция автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-0904) Крутой Майдан – Зелёные Горы км 1+460 – км 8+930 в Вадском районе Нижегородской области.

       В сезоне 2016 г. археологическим отрядом под руководством Н.С.Березиной  было проведено археологическое обследование земельного участка объекта: «Реконструкция автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-0904) Крутой Майдан – Зелёные Горы км 1+460 – км 8+930 в Вадском районе Нижегородской области» Организатором работ являлось ООО Историко-археологическое общество «Велес». Финансирование осуществлялось заказчиком  работ – ООО Проектный институт «Волгаавтодорпроект»

    Основная цель археологического обследования земельного участка – выявление памятников археологии, которым строительные работы могут нанести ущерб, а так же определение соответствия проекта зоны намечаемых работ на объекте требованиям органов государственной охраны объектов культурного наследия. Земельный участок, предоставленный под строительство объекта: «Реконструкция автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-0904) Крутой Майдан – Зелёные Горы км 1+460 – км 8+930 в Вадском районе Нижегородской области» находится в Нижегородской области.     Земляные работы на данном участке будут связаны с незначительным расширением дорожного полотна и заменой современного условно твёрдого дорожного покрытия.

      В географическом отношении объект исследования расположен на водоразделе между истоками рек Серёжа (правый приток р.Тёша) и Вадок (левый приток р.Пьяна). Водораздел - ровное плато шириной до 2км. Склоны к рекам пологие. Высота над уровнем воды в реках 50 – 80 метров. Автодорога проходит, практически посередине этого плато.

          Естественные почвенные напластования вдоль трассы значительно разрушены при строительстве автодороги, лесопосадками, пахотными землями. Ширина разрушений на некоторых участках достигает 50м. На участках где местность минимально подверглась разрушению, были произведены работы с целью обнаружения археологического материала.

      Были заложены 2 малометражных шурфа и сделано 4 зачистки по краю пашни и придорожных кюветов. Так же на пашне были произведены работы с целью поиска подъемного материала.

              В результате исследований было установлено, что в зоне проектируемой реконструкции автодороги памятники археологии отсутствуют, каких-либо культурных напластований на их территории и отдельного археологического материала не найдено.

    Участок может использоваться для хозяйственного освоения. 

      Рекомендации: При проведении земляных работ в случае обнаружения объектов с признаками археологического памятника (погребения, а также разрозненные кости, каменные и металлические орудия, остатки каменных и кирпичных кладок и др.) необходимо обратиться в органы охраны культурного наследия, или археологам.