Историко-археологическое общество Велес

М.А.Турецкий

Краткий отчет о проведении охранно-разведочного 
археологического обследования на объектах: 
1) «Капитальный ремонт водопропускной трубы на км 94+372 автомобильной дороги А-300 Самара – Большая Черниговка – граница с Республикой Казахстан, Самарская область» (плюс резерв грунта);

2) «Капитальный ремонт водопропускной трубы на км 142+243 автомобильной дороги А-300 Самара – Большая Черниговка – граница с Республикой Казахстан, Самарская область» (плюс резерв грунта);

3) «Водопропускная труба на км 115+350 автомобильной дороги А-300 Самара – Большая Черниговка – граница с Республикой Казахстан, Самарская область»

     В соответствии с договором между ЗАО «Нижегородский Дорпроект» и ООО Историко-археологическое общество «Велес» в мае 2014 г. научным сотрудником ООО ИАО «Велес» М.А.Турецким было проведено охранно-разведочное археологическое обследование на объектах строительства: 1) «Капитальный ремонт водопропускной трубы на км 94+372 автомобильной дороги А-300 Самара – Большая Черниговка – граница с Республикой Казахстан, Самарская область» (плюс резерв грунта); 2) «Капитальный ремонт водопропускной трубы на км 142+243 автомобильной дороги А-300 Самара – Большая Черниговка – граница с Республикой Казахстан, Самарская область» (плюс резерв грунта); 3) «Водопропускная труба на км 115+350 автомобильной дороги А-300 Самара – Большая Черниговка – граница с Республикой Казахстан, Самарская область».

     Археологические работы проводились по Открытому Листу за №383, выданному Министерством культуры Российской Федерации от 22 мая 2014 г. на имя Турецкого Михаила Александровича.

     Целью археологических полевых работ являлось выявление наличия или отсутствия памятников археологии на земельных участках территории муниципальных районов Большеглушицкий и Большечерниговский Самарской области, отводимых под строительство, предотвращение возможного их разрушения вследствие строительно-хозяйственной деятельности. Работы носили комбинированный характер и включали в себя сплошное пешее обследование территории на территории отводов и разведочную рекогносцировочную шурфовку на участках, наиболее перспективных с археологической точки зрения.

     1. Земельные участки, отводимые под объект строительства «Капитальный ремонт водопропускной трубы на км 94+372 автомобильной дороги А-300 Самара – Большая Черниговка – граница с Республикой Казахстан, Самарская область» (плюс резерв грунта), расположены на территории муниципального района Большеглушицкий Самарской области в 4,2 км к северо-западу от с.Новопавловка указанного района.

     Участок под капитальный ремонт водопропускной трубы на км 94+372 (площадь территории обследования составляет 2 га) соответствует неглубокой задернованной балке к востоку от автодороги (с западной стороны автодороги балка не фиксируется). Визуально объектов, обладающих признаками объекта археологического наследия, не наблюдается.

     В зоне земельного отвода в 15 м к востоку от автодороги на ровной задернованной площадке берега балки в точке с координатами N52°27'47,1", E050°31'29,6" был заложен рекогносцировочный шурф. Шурф был ориентирован по сторонам света (длинной стороной по линии С-Ю), его размеры составляли 2×1 м, площадь, соответственно, – 2 м².

     Стратиграфия шурфа следующая:

1. Дерн мощностью 18-20 см.

2. Гумусированный слой черного цвета, увлажненный, средней плотности. Граница с нижележащим слоем четкая. Мощность слоя 18-20 см.

3. Светло-коричневый суглинок с известковыми вкраплениями, сухой, очень плотный, глыбисто-комковатой структуры. Нижняя граница плавно переходит в предматериковый слой. Мощность слоя 15-18 см.

4. Предматериковый слой светло-оранжевого цвета с темными подпалинами, плотный, глыбисто-комковатой структуры. Мощность слоя 20-25 см.

5. Материк – глина серо-оранжевого цвета с норами землероев в плане.

     Общая глубина шурфа 80 см. Никаких культурных остатков в шурфе не было обнаружено. По окончании работ на шурфе его площадка была рекультивирована с укладкой дерна на место.

   2. Земельные участки, отводимые под объект строительства «Капитальный ремонт водопропускной трубы на км 142+243 автомобильной дороги А-300 Самара – Большая Черниговка – граница с Республикой Казахстан, Самарская область» (плюс резерв грунта), расположены на территории муниципального района Большечерниговский Самарской области к северо-северо-западу от с.Большая Черниговка.

   Участок под капитальный ремонт водопропускной трубы на км 142+243 (площадь территории обследования составляет 2 га) расположен у северной окраины с.Большая Черниговка в месте пересечения автодороги коридором ЛЭП. Площадка ровная, слабо задернованная.

      В зоне земельного отвода в 50 м к западу от автодороги и в 30 м к северу от берега ручья в точке с координатами N52°06'19,8", E050°50'29,7" был заложен рекогносцировочный шурф. Шурф был ориентирован по сторонам света (длинной стороной по линии С-Ю), его размеры составляли 2×1 м, площадь, соответственно, – 2 м².

     Стратиграфия шурфа следующая:

1. Дерн мощностью 5-7 см.

2. Гумусированный суглинок темно-коричневого цвета, рыхловатый, сильно увлажненный. Мощность слоя 25-27 см.

3. Предматериковый слой – гумусированный суглинок с потеками темного суглинка от корней растений. Мощность слоя 20-25 см.

4. Материк – оранжевая глина с серо-коричневыми подпалинами. В плане проследивается большое количество нор землероев.

     Прослеживаются вкрапления солей по всей толще грунта. Общая глубина шурфа 50 см. Никаких культурных остатков в шурфе не было обнаружено. По окончании работ на шурфе его площадка была рекультивирована с укладкой дерна на место.

     Участок под карьер для ремонта водопропускной трубы на км 94+372 расположен в районе км 138 автодороги Самара – Большая Черниговка – граница с Республикой Казахстан. Представляет собой останец непереотложенной земли размерами 180×40 м, вся территория вокруг которого срезана под строительство железнодорожного полотна.

   Для определения стратиграфии участка был выполнен стратиграфический разрез (зачистка) юго-восточной стенки останца (точка с координатами N52°08'00,1", E050°48'54,4"). Длина стратиграфического разреза – 4 м.

      Стратиграфия участка следующая:

1. Дерн мощностью 8-10 см.

2. Гумусированный суглинок светло-коричневого цвета с небольшими оранжевыми вкраплениями, сухой, пылевидной структуры, средней плотности. Граница с нижележащим слоем четкая. Мощность слоя 15-20 см.

3. Предматериковый слой светло-оранжевого цвета с потеками черного цвета от корней растений. Плавно переходит в материковый слой. Мощность слоя 20-25 см.

4. Материк – глина светло-оранжевого цвета, сухая, пылевидной структуры, плотная.

     Общая глубина разреза 55 см. Никаких культурных остатков в разрезе не было обнаружено.

   3. Земельный участок, отводимый под объект строительства «Капитальный ремонт водопропускной трубы на км 115+350 автомобильной дороги А-300 Самара – Большая Черниговка – граница с Республикой Казахстан, Самарская область», расположен на территории муниципального района Большеглушицкий Самарской области в 2,5 км к восток-северо-востоку от с.Кобзевка указанного района. Площадь территории обследования участка составляет 2 га и соответствует ровной задернованной плошадке. Визуально объектов, обладающих признаками объекта археологического наследия, не наблюдается (рис.24-25).

     В зоне земельного отвода в 15 м к востоку от автодороги в точке с координатами N52°18'00,0", E050°37'31,5" был заложен рекогносцировочный шурф №3. Шурф был ориентирован по сторонам света (длинной стороной по линии С-Ю), его размеры составляли 2×1 м, площадь, соответственно, – 2 м².

     Стратиграфия шурфа следующая:

1. Дерн мощностью 8-10 см.

2. Гумусированный слой черного цвета. Увлажненный, средней плотности. Мощность слоя 20-25 см. Граница с нижележащим слоем четкая.

3. Предматериковый слой – средней плотности увлажненный гумусированный суглинок серо-оранжевого цвета с черными потеками от корней растений.

4. Материк – плотная увлажненная глина светло-оранжевого цвета с черными оттенками от корней растений.

     Общая глубина шурфа 43 см. Никаких культурных остатков в шурфе не было обнаружено. По окончании работ на шурфе его площадка была рекультивирована с укладкой дерна на место.

    В ходе проведения охранно-разведочного археологического обследова­ния памятники археологии не были обнаружены, и обследованные земельные участки могут быть использованы для проведения работ.